Nel 2022, il documentario Netflix Downfall: il caso Boeing ha raccontato come le pressioni sulla produzione e i difetti di progettazione abbiano contribuito agli incidenti dei Boeing 737 MAX in Indonesia, nel 2018, e in Etiopia, nel 2019: 346 persone hanno perso la vita. Alla fine del documentario, Boeing aveva promesso cambiamenti. Quattro anni dopo, la regista Rory Kennedy è tornata a indagare. Ciò che ha scoperto non sono riforme, ma nuovi insabbiamenti, nuovi informatori e la morte di John Barnett, responsabile del controllo qualità di Boeing per 32 anni.
Barnett era diventato uno dei testimoni più importanti contro la compagnia. È morto nel 2024 in circostanze classificate come suicidio, mentre era impegnato in una causa legale contro Boeing. Freefall: la resa dei conti per Boeing arriva su Netflix per mettere ordine, dunque. Il docufilm, come anticipato, è il sequel diretto di Downfall: il caso Boeing ed è anch’esso diretto e prodotto da Rory Kennedy, regista statunitense candidata agli Emmy e figlia di Robert F. Kennedy. [TRAILER in fondo]
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La durata è di circa 90 minuti. Per chi vola spesso con compagnie che impiegano flotte Boeing, il documentario assume anche una dimensione legata alla sicurezza personale, che va oltre il solo interesse giornalistico. Il documentario è stato presentato in anteprima mondiale al DC/DOX Film Festival il 14 giugno 2026. In quell’occasione, Rory Kennedy ha dichiarato a Deadline:
“Alla fine del primo documentario ci avevano lasciato con le promesse di Boeing, che diceva di aver imparato la lezione. Quando sono tornata, ho scoperto l’esatto contrario.”
Di cosa parla Freefall: la resa dei conti per Boeing
Il documentario riprende dal punto in cui si era concluso il primo capitolo. Dopo i due incidenti del 737 MAX, nel 2021 Boeing ha raggiunto un accordo da 2,5 miliardi di dollari con il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti, promettendo riforme interne. Tuttavia, Freefall: la resa dei conti per Boeing documenta, attraverso le testimonianze di nuovi informatori, che quelle riforme non sarebbero mai state attuate. Molti manager continuavano a ordinare agli ispettori di ignorare i problemi di sicurezza per non rallentare la produzione.
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Al centro del racconto c’è John Barnett, che per 32 anni ha lavorato nel controllo qualità di Boeing in South Carolina, documentando sistematicamente i difetti riscontrati. Come già scritto, Barnett era stato uno dei protagonisti del primo documentario, oltre ad aver assunto un ruolo pubblico come informatore e ad aver citato in giudizio Boeing per ritorsioni. Nel 2024 è morto per un colpo d’arma da fuoco alla testa nel parcheggio di un hotel di Charleston, nella Carolina del Sud, mentre era nel pieno della sua deposizione legale contro l’azienda. L’indagine ufficiale ha classificato la morte come suicidio. Restano interrogativi ai quali il documentario non offre una risposta definitiva, ma propone elementi che fanno riflettere.
Il contesto: le compagnie aeree e la sicurezza
Freefall: la resa dei conti per Boeing non è soltanto un documentario su una grande azienda statunitense. Decine di compagnie aeree utilizzano flotte con aeromobili Boeing, incluso il 737 MAX, il modello al centro della controversia. Sebbene il 737 MAX sia stato nuovamente certificato dalla FAA e da altre autorità dell’aviazione nel 2020, il film si chiede se i problemi sistemici della cultura aziendale di Boeing siano stati davvero risolti. È questa domanda, più dei dati tecnici, a dare al documentario la sua risonanza più ampia.
Quando guardare il docufilm
Boeing, tutta la verità arriva su Netflix il 19 agosto 2026. Anche il già citato documentario originale del 2022, Indagine ad alta quota: il caso Boeing, è disponibile su Netflix e rappresenta un’introduzione al tema.
► Guarda Freefall: la resa dei conti per Boeing su Netflix
Il trailer
L’articolo originale è stato pubblicato da Gerardo Ferrara per netflixmania.lat
